现代快报讯（记者 高达）近日，苏州火车站网约车智慧平台上线，通过大屏实时显示车辆信息，缩短乘客找车时间，提升出行效率。今年以来，苏州火车站持续深化站区综合服务能级，通过增强网约车智慧调度效能，优化网约车候乘区功能布局与服务驿站配套设施，系统改善站区出行环境与服务品质。
实时显示车辆信息，方便乘客寻车
“现在出站找网约车，平台名和车牌同时显示在大屏上，车在哪条车道一目了然！”苏州火车站借鉴杭州西站等地先进经验，打造“车位级”网约车智慧平台，在网约车上客区增设实时车辆信息显示屏，实现三个网约车上客区车辆入场后位置、停车区位置信息的实时显示。
具体设置方面，北广场网约车上客区设有1块LED实时车辆信息显示屏，6个车道分别设立2块实时车辆信息显示屏；南广场地下网约车上客区设有1块LED实时车辆信息显示屏及2块实时车辆信息电视显示屏；南广场地上网约车上客区也首次设置2块实时车辆信息显示屏。
该平台进一步突破传统信息发布模式，创新采用“平台名+车牌号”同屏显示和“车位级+车道级”双轨显示模式，显著提高了信息辨识度和乘客找车效率。
空间焕新，优化候车环境
苏州火车站在本次改造中坚持因地制宜，对网约车候乘空间与配套设施进行了系统性优化，实现了旅客出行体验与城市窗口形象同步提升。
在北广场网约车上客区，入口处以江南古镇为主题的文化墙门头，运用简约线条展现苏式建筑韵味。通道内布置巨幅彩绘，生动呈现苏州博物馆、北寺塔等城市地标，成为展示苏州文化的靓丽名片。同时，该区域增设特色休息座椅，并补充顶灯与投影指示灯，进一步优化了候车环境。
南广场地上网约车上客区通过彩色喷涂明确车位标识，引导车辆规范停靠；设置带雨廊的座椅区，方便旅客休息候车。地下上客区则通过改造原有射灯和增加照明设备，显著提升场地亮度；此外，新增候车座椅、布置《姑苏繁华图》（阊门段）文化墙，并配套无人售货机、移动电源租借机等便民服务设施，全方位改善乘客候车体验。
网约车驿站+短途复载，提升服务品质
苏州火车站地区的交通优化不仅着眼于旅客出行便捷，更延伸至服务网约车与出租车司机群体，体现城市的人文关怀。位于火车站西侧的网约车服务驿站近期正式启用，该驿站是火车站试点打造“姑苏畅行·微枢治理”体系的重要一环。共设有71个停车位，其中包括8个新能源充电车位。驿站内配备车辆清洗区、餐饮服务区和休息区，提供24小时热水、卫生间等基础设施，目前日均服务司机已超过3000人次。
针对火车站区域巡游出租车因短途订单产生的运距矛盾及乘客等候焦虑，自7月1日起，市交通部门创新推出“短途复载”机制。该机制依托动态积分激励，根据订单距离、拥堵程度、回程载客率等多项指标，划定三级电子围栏区域。驾驶员完成短途订单可获得相应积分，凭积分兑换“短途复载专用通道”快速接单权益。实施以来，出租车平均排队时间缩短约1小时。
此外按天十倍配资平台，为减少火车站站区内车辆滞留，区城管委联动公安、交通、城投等部门推行“电子围栏+驿站服务”，执行“围栏内禁接单、驿站内优先听单”。目前，站内滞留车辆日均减少500辆，平均驻留时间减少至3分钟。
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